Консультации по вопросам цепочек поставки и управление цепочками поставки

Предприятия никогда не осуществляют хозяйственную деятельность в одиночку, независимо от прочих участников рынка. Они всегда являются частью цепочки доставок. Это отнгосится как к производству, так и к дистрибуции. Значение этого факта в условиях глобализации возросло. Для сохранения конкурентоспособности предприятие должно найти оптимальный ответ на вопрос «Как быстро и по какой цене приборести товар».

Цепи доставки непосрдественно влияют на все жизневажные факторы Вашего предприятия: конкурентную способность, издержки, выручку, связь с клиентами. Несмотря на то, что каждое предприятие сталкивается с одинми и теми же ключевыми понятиями (развитие предприятия, колебания рынка, глобализация, динамика рынка труда, рост цен на нефть и даже товые тенденции, например, «зеленая логистика»), влияние этих показателей на существующую уже или экономически доступную цепочку доставок уникально. Универсально применимых стандартных решений не существует.

Снижение оборота склада, несоблюдение сроков доставки и рост цен на перевозку являются признаками того, что пришло время провести фундаментальный анализ и оптимизацию цепочки поставок и стратегии поставок. В связи с этим следует неприменно сократить стоимость хранения, повысить емкости складов, сократить объём товарных запасов и достичь наиболее высокий уровень прозрачности и гибукости. Все это применительно не только к структуре в целом, но и к каждому центру и всем системным пунктам сопряжения.

Каковы преимущества централизованного склада по сравнению с децентрализованной системой складов? Какова структура затрат на перевозку и можно ли комбинировать перевозки без утраты гибкости? Сколько ступеней обработки можно сократить при существующей процедуре? На все эти вопросы у нас найдется ответ. За более 50 лет работы, компания Pierau Planung успешно осуществила большое количество проектов по логистике и цепям поставок при самых разнообразных условиях, сортиментах товара, структурах и требованиях заказчиков. При осуществлении каждого из этих проектов требовалось доскональное понимание ситуации в целом и каждого параметра и создание индивидуальных решений для заказчиков.

  • Анализ текущей ситуации
    • Определение процессов и существующей цепочки поставок, взаимозависимостей, каналов связи, обмена данными и существующих функций контроля
    • Определение рамочных условий (сопряжения в цепочке поставок, существующие складские центры, действующие договоры, требования заказчиков и прочее).
    • Определение и оценка основных индикаторов производительности
    • Анализ особых требований производимых / распределяемых видов товара
    • Определение требований на рынке
    • Анализ воплощенных в прошлом процессов и организационных условий на отдельных площадках и относительно всей цепочки доставок.
  • Анализ, проектирование и внедрение плановых показателей
    • Совместное определение объёма произведённой условно-чистой продукции
    • Разработка точной и прозрачной структуры цепочки поставокr
    • Подробная концепция товародвижений, складских процессов, площадок и систем
    • Оптимизация товарного запасаи распределение артикулов по складским площадкам
  • Поддержка при решении вопроса «купить или сделать?»
  • Проектирование площадки
  • Координирование систем ИТ и точек сопряжения н6а всем протяжении цепочки поставок
  • Определение технических спецификаций для производителей и перевозчиков. Оптимизация сопряжений.
  • Введение системы идентификации RFID или аналогичной системы учета товара
  • Создание синергетических эффектов между поступлением и отгрузкой товара

Общие цели

  • Снижение количества товародвижений и процессов складирования/li>
  • Достижение идеального баланса между запасом, временем реагирования, доступностью товара к отгрузке, надежностью поставок и затратами/li>
  • Повышение гибкости логистики
  • сокращение административных трудозатрат
  • Сокращение избыточности